La tua moto è invecchiata?

Non possiede più quell’aspetto brillante e di nuovo che aveva inizialmente? 

 

Sopratutto se sei un appassionato, immagino quanto sia speciale per te la tua moto.

È come un’amica di lunga data, fedele compagna di strada nelle tue avventure.

Ma come ogni cosa esposta ai contaminanti e all’usura, anche la tua moto può mostrare segni di invecchiamento.

In questo articolo scopriremo insieme le cause principali di questo invecchiamento e dove esattamente potresti notarlo sulla tua amata due ruote.

Cause di Invecchiamento esteriore della della Moto

1. Nemico Numero Uno: Il Tempo
Anche le moto non sfuggono all’inesorabile trascorrere del tempo. Con il tempo la vernice potrebbe iniziare a sbiadire e a perdere quel brillante splendore che amiamo tanto.

2. Graffi e Piccoli Danni
Ricordi quando hai fatto quell’uscita fuori città e hai percorso quel sentiero dissestato? Bene, ogni sassolino o piccolo detrito che hai incontrato lungo la strada potrebbe aver lasciato il suo segno sotto forma di graffio o scheggiatura sulla carenatura.

3. Battaglie con Gli Agenti Ambientali
La tua moto è spesso esposta a pioggia, sole, vento, inquinamento, insetti. Questi agenti atmosferici possono fare brutti scherzi alla tua moto, causando corrosione e sbiadimento.
Lo stesso sporco intacca lentamente le superfici e le deteriora, specie se si tratta di escrementi di uccelli o altri elementi corrosivi.

4. Degrado da Usura
L’uso continuo della tua moto inevitabilmente conduce a un progressivo deterioramento delle superfici.
Durante ogni percorso la tua moto è esposta a una costante usura, con detriti stradali che possono scheggiare la vernice e creare graffi sulla superficie.
Pensa solamente alle minuscole particelle nell’aria che colpiscono la tua moto mentre sfrecci in avanti, come smog, salsedine, sabbia e persino insetti, soprattutto se stai mantenendo una velocità sostenuta.
Anche gli indumenti che costantemente strisciano le superfici della moto contribuiscono a creare piccoli graffi che pian piano portano alla perdita della sua lucentezza originale.

Parti della Moto Soggette a Invecchiamento

1. Carenatura e Telaio
La parte più evidente dell’invecchiamento è la carenatura, ovvero la scocca esterna che copre e protegge il motore e altre componenti. Include elementi come il serbatoio del carburante, il parafango anteriore e posteriore, i pannelli laterali e altre parti che coprono e contribuiscono all’aspetto estetico della moto.
La vernice può sbiadire, screpolarsi o staccarsi, mentre il telaio può arrugginire se non adeguatamente protetto.

2. Fari e ottiche
I fari e le ottiche sono esposti all’usura causata dai detriti stradali e dai raggi UV del sole. Di conseguenza tendono a opacizzarsi o ingiallirsi.

3. Scarichi e cromature
Gli scarichi si possono annerire o sviluppare macchie di ruggine.
Le parti cromate, come i manubri e gli specchietti, possono opacizzarsi o corrodersi.

4. Raggi e altre parti metalliche
Cerchi, sospensioni, pedane, pignoni e altre componenti metalliche possono opacizzarsi, annerirsi o addirittura ossidarsi.

 

Ora, non preoccuparti, tutto questo è normale e non significa che dovrai accettare il deterioramento con nostalgia o tristezza, pensando ai tempi passati.

C’è molto che puoi fare per rallentare l’invecchiamento e mantenere la tua moto in ottima forma. Ecco alcuni consigli.

Cura e manutenzione

– Lavaggi Regolari
Prenditi cura della tua moto con lavaggi regolari per rimuovere lo sporco e i detriti. Asciuga la moto al termine del lavaggio per non lasciare punti soggetti a umidità.

– Detergenti Specifici
Usa detergenti specifici per moto o detergenti delicati. Evita detergenti per stoviglie o detergenti aggressivi che possono danneggiare la vernice o le parti cromate. Trattala con delicatezza.

– Spugne o Panni Delicati
Attento a non usare dei panni di bassa qualità perché potrebbero abradere la superficie. E assicurati che siano sempre puliti. Quando lavi, risciacqua spesso la spugna con acqua pulita per rimuovere lo sporco che potrebbe graffiare la superficie.

– Protezione UV e Umidità
Copri la tua moto o usa trattamenti protettivi per difenderla dai raggi UV dannosi.
E altrettanto fai la notte per proteggerla dall’umidità poiché potrebbe favorire la formazione di ruggine nelle zone delicate come: parti contenenti graffi, freni, raggi e fessure in cui alloggiano, cromature ecc.

– Manutenzione Periodica
Fai controlli periodici e affronta i piccoli problemi di invecchiamento o usura prima che diventino grandi problemi.

 

Una cura attenta e costante può sicuramente contribuire a ritardare l’inevitabile deterioramento della tua moto, ma non puoi fermare del tutto i danni che derivano dall’usura di cui abbiamo accennato sopra.

C’è però una soluzione molto efficace che ti consente di combattere l’invecchiamento come nessun’altra.

Si tratta di Ceramic Pro®, un trattamento nanoceramico capace di contrastare in modo straordinario il deterioramento delle superfici della tua moto.

Se sei alla ricerca di una soluzione concreta per proteggere la tua moto dall’invecchiamento, devi necessariamente ricorrere a un trattamento nanoceramico professionale.

Non esistono alternative più efficaci.

 

Il trattamento nanoceramico in poche parole consiste nell’applicare uno strato di nanoparticelle sulle superfici della moto allo scopo di creare un impercettibile film protettivo.

Un film protettivo in grado di filtrare i raggi UV, impedire la penetrazione dell’acqua, fungere da barriera contro i contaminanti dell’aria e dello sporco.

Insomma come un’armatura invisibile che protegge la tua moto dal mondo esterno. Inoltre, oltre ad avere uno scopo protettivo, può anche aumentare la brillantezza della superficie.

Naturalmente è fondamentale che si utilizzi un prodotto efficace e che sia applicato da un professionista esperto, altrimenti sarà solo un palliativo.
MI RACCOMANDO, NON TRASCURARE QUESTO CONCETTO.
Diversamente butterai dei soldi senza risolvere nulla.
Tantissimi infatti sono delusi dalle aspettative poiché non hanno applicato un prodotto professionale o non si sono rivolti a un professionista serio.

La cosa più saggia sarebbe che tu facessi questo trattamento appena acquisti la moto, in questo modo sigilleresti lo stato di nuovo nel tempo.

Se invece la tua moto ha già un pò di anni e/o ha perso quell’aspetto di nuovo che aveva inizialmente, puoi comunque ricorrere a un ripristino delle superfici e riportarla allo stato iniziale.

Dopodiché deciderai se proteggerla con un rivestimento nanoceramico o tenerla così per qualche tempo.

 

La tua moto ha qualche anno e/o ha perduto lo splendore che aveva il primo giorno?

Puoi riportarla al suo stato di nuovo iniziale con un ripristino delle superfici.

 

Potrebbe essere sufficiente un lavaggio approfondito con annessa una decontaminazione delle superfici, oppure una lucidatura.
Dipende dallo stato in cui si trova la tua moto.

Per capire se possiamo aiutarti e darti un’idea di quanto spenderesti per ripristinare tutte le superfici della tua moto, abbiamo bisogno di conoscere alcune informazioni corredate da fotografie.

Compila questo breve QUESTIONARIO. Ti risponderemo presto.

 

Vedi anche “Quanto dura un trattamento nanoceramico per moto”